美国运输部国家公路交通安全管理局于2021年8月5日宣布，将于近期启动新型能耗经济的系列标准制订工作，该系列标准将有效控制大气中温室气体排放、节能减排，将实现能耗效率年均提升8%的目标，至2026年，每加仑燃油车队平均行驶里程将较2021年增加12英里（约合每1升燃油增加5公里），该系列标准还将有效节省燃油成本，到2030年销售新车可节省近1400亿美元的燃油费用，至本世纪中叶可节省4700亿美元。
根据2021年8月5日发布的总统行政令，国家公路交通安全管理局还将启动制定2027-2030年乘用车和轻型货车能耗经济性标准，同时，最早将于2027年启动制订中、重型车辆能耗效率标准。
随着交通运输行业向电气化转型，更严格的能耗经济性标准将鼓励该行业继续提高内燃机汽车的能耗经济性。该计划是政府能源和气候安全目标的关键部分，旨在呼吁进一步加强美国国内既有技术、先进及新兴技术的生产制造与应用，从而重振美国汽车工业并增加就业机会。